Экономия пробега и топливаМеждународная перевозка состоит из шести этапов: контракт с условиями поставки, выбор вида транспорта и перевозчика, подготовка документов, таможенное оформление, сама перевозка и приёмка груза у получателя. Внутри ЕАЭС таможенных деклараций на товары свободного обращения нет, а в страны за пределами союза нужны декларации, разрешения и дополнительные документы.
Материал для экспортёров и импортёров России и Беларуси. Он помогает увидеть всю цепочку целиком и заранее учесть узкие места.
Этап 1. Контракт и условия поставки
В контракте закрепляют цену, срок, условия оплаты и базис поставки по Инкотермс. Действующая редакция правил Инкотермс 2020. Базис определяет, кто и до какого пункта платит за перевозку, страхование и таможню, и в какой момент риск переходит к покупателю.
Самые частые варианты:
| Условие | Что значит |
|---|---|
| EXW | Покупатель забирает товар на складе продавца и отвечает за всё дальше |
| FCA | Продавец передаёт груз перевозчику в согласованном месте и оформляет экспорт |
| CPT | Продавец оплачивает перевозку до пункта назначения, риск переходит раньше |
| DAP | Продавец доставляет груз до места назначения, импорт оформляет покупатель |
| DDP | Продавец отвечает за доставку и импортную очистку |
Выбирайте условие по тому, кто лучше знает маршрут и таможню. Подробнее о базисах читайте в материале Как сравнить цены на международные перевозки.
Этап 2. Вид транспорта
От груза и срока зависит выбор.
- Автомобильный транспорт: гибкость и доставка до двери, основной вариант для рейсов между Россией, Беларусью и ближними странами.
- Железная дорога: большие объёмы, дальние расстояния, предсказуемый срок.
- Морской и контейнерный: дешёвая доставка из Азии и обратно, но дольше.
- Авиа: срочные и дорогие грузы.
- Мультимодальные схемы: комбинация видов в одном договоре. См. материал Международные мультимодальные перевозки.
Для автомобильных рейсов в страны Евросоюза учитывайте, что российские и белорусские автоперевозчики не допускаются на рынок ЕС, поэтому груз перегружают на границе или везут перевозчиком из другой страны.
Этап 3. Документы
Набор зависит от направления, но базовый такой:
- Коммерческий инвойс и контракт.
- Упаковочный лист.
- Транспортный документ: CMR для автоперевозки, накладная для железной дороги, коносамент для моря, авианакладная для авиа.
- Сертификаты происхождения и качества, если их требуют.
- Разрешения и лицензии на отдельные товары.
- Страховой полис.
Транспортные накладные в странах союза различаются. В Беларуси перевозки по стране оформляют ТТН-1 (постановление Минфина № 58 от 30.06.2016), в России электронная транспортная накладная обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс. Международные автоперевозки сопровождает CMR. Правила заполнения разобраны в материале Документы на автоперевозку: CMR, ТТН, путевой лист.
Этап 4. Таможня
Внутри Евразийского экономического союза действует единый Таможенный кодекс с 1 января 2018 года. Товары в свободном обращении перемещаются между государствами-членами без таможенных деклараций, но остаются налоговый учёт, ветеринарный, фитосанитарный и санитарный контроль для отдельных групп и маркировка.
Для экспорта из союза и импорта в него нужны декларация, уплата платежей и соблюдение запретов и ограничений. Многие компании поручают это таможенному брокеру. Подробности о складе временного хранения читайте в материале Как работает склад временного хранения в Беларуси.
Этап 5. Перевозка и контроль
Назначьте ответственного за рейс, оговорите точки контроля и ожидаемые даты прохождения границ. Для автомобильных рейсов договоритесь о пломбировании, способе связи с водителем и порядке действий при задержке.
Закладывайте в расчёт платные дороги: BelToll в Беларуси и «Платон» для тяжёлых грузовиков в России. Ставки зависят от массы и числа осей, их берут у операторов. Для расчёта используйте калькулятор стоимости рейса.
Этап 6. Приёмка и расчёты
Получатель проверяет количество и состояние груза, подписывает документы, при расхождениях делает отметку в накладной. Претензии предъявляют в сроки, указанные в договоре и применимой конвенции. По CMR о видимых повреждениях заявляют при приёмке груза, о скрытых письменно в течение 7 дней без учёта воскресений и праздников, срок исковой давности один год. Сроки по просрочке доставки и их исчисление сверьте с текстом конвенции. Затем проходят расчёты: оплата по контракту, валютный контроль, закрывающие документы.
Страхование
Международная перевозка редко проходит без страхования. Страхование груза покрывает утрату и повреждение, страхование ответственности перевозчика ограничено лимитами. О различиях читайте в материалах Транспортное страхование. CMR страхование и Страхование ответственности перевозчика: CMR и лимиты.
Условный пример
Допущения: покупатель из Беларуси заказывает партию в Китае. Базис FCA, транспорт железнодорожный контейнер, затем автомобиль до склада. Продавец оформляет экспорт и передаёт груз перевозчику в Китае, покупатель оплачивает фрахт, страховку, импортную очистку и доставку до склада. Для планирования используйте калькулятор загрузки контейнера, чтобы оценить число контейнеров.
Типичные ошибки
- Базис не соответствует реальным возможностям сторон.
- Расхождения между инвойсом и упаковочным листом.
- Отсутствие страховки при дорогом грузе.
- Нет запаса по времени на таможню и погранпереходы.
- Расчёт на перевозчика, которому закрыт доступ в ЕС.
Частые вопросы
Нужна ли таможня при отправке из России в Беларусь? Для товаров свободного обращения декларации не нужны. Нужны транспортные и коммерческие документы и соблюдение налогового и иного контроля.
Что выбрать для первой международной поставки? Базис FCA или CPT и опытного экспедитора, который проведёт по документам.
Как проверить экспедитора? Попросите договор, примеры документов и ссылки от текущих клиентов. Узнайте, кто выполняет перевозку на каждом участке.
Сколько занимает рейс? Срок зависит от направления, очередей на границе и загрузки. Закладывайте запас.
Читайте также
- Международная логистика: как устроена цепочка поставок
- Международные автоперевозки из России и Беларуси
- Управление международными поставками: этапы и документы
- Международные автоперевозки: правила и проблемы
По теме «международная логистика» есть и другие тексты: международные перевозки.
Проверено: октябрь 2026. Источники по теме «международная логистика»: Таможенный кодекс ЕАЭС, правила Инкотермс 2020, Конвенция CMR, постановление Минфина Республики Беларусь № 58 от 30.06.2016.
Раздел: Грузоперевозки / Автомобильные перевозки
Посчитайте сами: стоимость километра и тонно-километра, сколько паллет влезает в машину