VMI (Vendor Managed Inventory) – это схема, при которой поставщик сам следит за запасами своего товара на складе покупателя и решает, когда и сколько отгружать. Покупатель передаёт данные о продажах и остатках, поставщик планирует поставки и отвечает за то, чтобы товара хватало. Схема снижает дефицит и затоваривание, но требует доверия и обмена данными.

Как работает VMI

В обычной схеме покупатель сам считает потребность и делает заказ. При VMI порядок другой:

  1. Стороны договариваются о минимальном и максимальном уровне запаса.
  2. Покупатель передаёт поставщику данные о расходе и остатках, как правило ежедневно.
  3. Поставщик планирует отгрузки так, чтобы остаток держался между минимумом и максимумом.
  4. Товар поступает на склад покупателя, оплата происходит по факту отгрузки или по факту продажи.

Результат – покупатель не тратит время на заказы, а поставщик видит реальный спрос и планирует производство. Принципы работы с запасами и модели пополнения описаны в статье Модели управления запасами в логистике.

Какие бывают варианты

Классический VMI подразумевает, что товар остаётся собственностью поставщика до момента продажи или потребления. Это называется консигнацией. В другом варианте товар принадлежит покупателю с момента поставки, но решения о заказе принимает поставщик. Выбор зависит от договора и от того, как стороны хотят делить финансовые риски.

Что нужно для внедрения

  • обмен данными: продажи, остатки, планы акций;
  • единая номенклатура и справочники;
  • согласованные уровни запасов и правила пополнения;
  • договор с распределением ответственности за недостачу и излишки;
  • система учёта, которая даёт нужную отчётность.

Начинать лучше с небольшой группы товаров, стабильных по спросу. ABC-анализ помогает выбрать позиции для пилота: работать по VMI сначала проще с товарами категории A. Как провести анализ, показано в статье ABC-анализ в логистике, а сами расчёты можно сделать в калькуляторе ABC-анализа.

Как считать уровни запаса

Минимальный уровень запаса покрывает спрос на время поставки и страховой запас. Максимальный уровень ограничен местом на складе и размером партии. Оптимальный размер партии можно оценить моделью Уилсона, которую считает калькулятор EOQ, подробнее о ней в материале Модель Уилсона: оптимальный размер заказа. Пример логики с условными числами: если за неделю продаётся 100 единиц, а поставка занимает 5 дней, то на время поставки нужно около 70 единиц плюс страховой запас на колебания спроса.

Выгода и риски

Выгоды покупателя: меньше дефицита, меньше замороженных денег, меньше работы с заказами. Выгоды поставщика: прозрачный спрос, более ровная загрузка производства, прочные отношения. Риски: зависимость от одного поставщика, ошибки в данных, споры о том, кто виноват в излишках. Чтобы избежать конфликтов, в договор стоит включить показатели: доля выполненных поставок, оборачиваемость, уровень сервиса.

VMI в России и Беларуси

Схема применяется в розничных сетях, на производствах и в дистрибуции. Для белорусско-российских поставок учитывают, что товар пересекает границу ЕАЭС без таможенного оформления, но налоговые и учётные требования стран различаются. Белорусские организации оформляют отгрузку ТТН-1, российские транспортной накладной или ЭТрН (электронная обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс). Налоговые последствия консигнации и передачи права собственности лучше согласовать с бухгалтером или налоговым консультантом.

Частые вопросы

Кому выгоден VMI?

Обеим сторонам, если у них стабильный спрос и честный обмен данными. Для разового заказа схема не нужна.

Нужно ли специальное программное обеспечение?

Нужна система, которая выгружает остатки и продажи. Часто хватает обмена файлами или интеграции с учётной системой.

Чем VMI отличается от консигнации?

Консигнация – вид собственности на товар. VMI – способ управления запасом. Их можно сочетать, но они не тождественны.

Какие риски для покупателя?

Если поставщик ошибётся в прогнозе, на складе окажется лишний запас. Поэтому в договоре фиксируют пределы запасов.

Проверено: октябрь 2026. Источники: Таможенный кодекс ЕАЭС, постановление Минфина Республики Беларусь о ТТН-1, информация Минтранса России об ЭТрН, методические материалы по управлению запасами.

Читайте также

Чтобы изучить тему шире, откройте рубрику управление запасами.

Раздел: Склад и запасы / Управление запасами

Похожие записи