Логист в транспортной компании принимает заявки, подбирает машину и водителя, строит маршрут, готовит документы, следит за рейсом и закрывает его после выгрузки. Он отвечает за то, чтобы груз приехал в срок, а рейс принёс прибыль. В небольших компаниях один человек совмещает функции логиста, диспетчера и менеджера, в крупных работа разделена на несколько ролей. Правила похожи в России и Беларуси, различаются документы и названия должностей.

Основные задачи логиста

  • Принять заявку и уточнить параметры груза: вес, объём, габариты, адреса, сроки, особые условия.
  • Рассчитать стоимость рейса и согласовать цену с клиентом или руководителем.
  • Подобрать машину и водителя из собственного парка или у партнёров.
  • Построить маршрут с учётом режима труда и отдыха водителя, ограничений движения и дорожных сборов.
  • Подготовить документы: заявку, накладную, путевой лист, доверенность, разрешения.
  • Контролировать рейс: подтверждения погрузки, прохождение контрольных точек, прибытие.
  • Решать проблемные ситуации: поломка, опоздание, отказ получателя принять груз.
  • Закрыть рейс: собрать подписанные документы, передать данные в бухгалтерию, проверить затраты.

Отличие логиста от диспетчера описано в материале логист и диспетчер: в чём разница. Кто что делает в отделе транспорта, смотрите в статье отдел транспортной логистики: задачи и структура.

Рабочий день логиста по этапам

ВремяЧто делает логистРезультат
УтроСверяет план рейсов на день, звонит водителям, проверяет готовность машин и грузовПодтверждённые подачи и выезды
Первая половина дняОбрабатывает новые заявки, считает цены, согласует условияПринятые и подтверждённые заказы
ДеньСледит за рейсами, отвечает клиентам, решает проблемы в путиРейсы идут по плану, клиенты информированы
Вторая половинаПланирует завтрашние рейсы, ищет обратные загрузки, ищет замену при сбояхПлан на следующий день, сокращение порожних пробегов
Конец дняЗакрывает рейсы, собирает документы, передаёт данные в учётЗакрытые рейсы и отчёт по затратам

Как логист считает рейс

До того как согласовать цену, логист оценивает себестоимость: топливо, зарплату водителя, амортизацию, дорожные сборы, ночёвки, простой, налоги и накладные расходы. Для этого есть калькулятор стоимости рейса и стоимости километра. Загрузку машины проверяют в калькуляторе паллет и погрузочных метров.

Условный пример с допущениями: рейс на 600 километров, себестоимость километра 40 условных единиц, итого 24 000. Клиент предлагает 26 000. Маржа 2 000 единиц, то есть около 8%. Если водитель стоит на погрузке лишние четыре часа, а простой оплачивается по 500 единиц в час, маржа исчезает. Поэтому логист следит и за условиями простоя в заявке.

В стоимость дороги входят сборы систем «Платон» и BelToll. Тарифы меняются, поэтому логист проверяет их перед расчётом, особенно для рейсов между странами.

Документы, которые ведёт логист

  • Заявка или договор-заявка на перевозку.
  • Накладная: в Беларуси ТТН-1, в России транспортная накладная (электронная ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года, исключения определяет Минтранс), при международном рейсе CMR.
  • Путевой лист: в России по приказу Минтранса РФ, в Беларуси используется для учёта, обязательным не является.
  • Доверенность водителя на получение или сдачу груза.
  • Акт выполненных работ и счёт.

Ошибки в документах приводят к штрафам и срывам. Образцы заполнения есть в материалах заполнение ТТН-1 и накладная CMR.

Что делать логисту при срыве рейса

Порядок действий такой: сначала факты, потом решение, потом уведомление всех участников.

  1. Уточните у водителя, где он, что случилось и сколько времени потребуется на устранение. Попросите фото и геолокацию.
  2. Оцените последствия для срока: сколько часов опоздания, какие обязательства под угрозой, есть ли штрафы по договору.
  3. Предупредите получателя и клиента сразу, не дожидаясь вопросов. Названное заранее опоздание воспринимается спокойнее неожиданного.
  4. Подберите замену: резервная машина, перегрузка в ближайшем пункте, попутный перевозчик. Заранее подготовленный список резервных перевозчиков экономит часы.
  5. Зафиксируйте происшествие письменно: время, причина, принятые меры. Это пригодится при споре и при расчёте компенсации.
  6. После рейса разберите причину и добавьте профилактику: техосмотр перед длинными рейсами, запас времени на подъезде к городам, проверку документов до выезда.

Отдельно логист следит за режимом труда и отдыха водителя. Нарушение приводит к штрафам и риску аварии, поэтому в маршруте закладывают остановки и ночёвки. Подробнее об этом в материале график работы и отдыха водителей автомобилей.

Показатели работы логиста

  1. Доля рейсов, выполненных в срок.
  2. Средняя загрузка машины по весу и объёму.
  3. Доля порожних пробегов.
  4. Маржа рейса и стоимость километра.
  5. Количество претензий и сумма компенсаций.
  6. Скорость ответа на заявку.

Подробнее о показателях рассказано в материале ключевые показатели эффективности логиста.

Ошибки начинающих логистов

  • Принимают заявку, не уточнив вес и габариты, и узнают о проблеме при подаче машины.
  • Не фиксируют договорённости письменно и теряют деньги при споре.
  • Не проверяют партнёра-перевозчика по документам и рейтингу.
  • Планируют маршрут без учёта режима труда и отдыха водителя.
  • Забывают закрывать рейсы вовремя, и документы теряются.

Частые вопросы

Чем логист отличается от экспедитора?

Логист планирует и контролирует перевозку внутри компании, экспедитор организует перевозку для клиента и отвечает по договору экспедиции.

Какие навыки нужны логисту в транспортной компании?

Умение считать стоимость рейса, знание документов, стрессоустойчивость, коммуникация с водителями и клиентами и работа с программами учёта.

Нужно ли специальное образование?

Нужно понимание процессов и документов, а получить его можно на курсах, в колледже и в работе. Работодатели смотрят на опыт и аккуратность.

Читайте также

Остальные материалы раздела собраны в рубрике транспортные компании и перевозчики.

Проверено: октябрь 2026.

Источники: приказ Министерства транспорта Российской Федерации № 390 от 28 сентября 2022 года; постановление Министерства финансов Республики Беларусь № 58 от 30 июня 2016 года; Декрет Президента Республики Беларусь № 7 от 23 ноября 2017 года.

Раздел: Грузоперевозки / Транспортные компании и перевозчики

Похожие записи