Доставка интернет-магазина по Беларуси строится на четырёх вещах: зонировании территории, графике рейсов, понятных показателях работы курьеров и запасе мощности на пик продаж. Для крупной страны с областными центрами разумно делить карту на зоны, ездить в каждую по расписанию и объединять заказы одной зоны в один рейс. Контролируют работу по сроку доставки, стоимости доставки одного заказа и доле невыполненных заказов. Ниже схема, которую можно адаптировать под свой магазин, и пример из архивного материала о крупном белорусском онлайн-гипермаркете.

Пример из архива: как работал крупный онлайн-магазин

Материал опубликован до 2020 года, цифры относятся ко времени публикации и к 2026 году неприменимы, но логика остаётся рабочей. Компания 21vek.by описывала такую организацию доставки:

  • спрос сезонный: минимум продаж в феврале-апреле, рост с лета, пик в декабре;
  • показатели отдела логистики: удовлетворённость клиентов, стоимость доставки одного заказа (в среднем 7,5 доллара на момент публикации), срок доставки не более пяти дней, доля невыполненных заказов не более 1,5–2%;
  • территория Беларуси разделена на 12 зон, в каждую курьеры ездят не реже одного раза в 2–3 дня;
  • курьер едет в двухдневный рейс и охватывает 2–3 зоны, средняя нагрузка 25–27 заказов в день, курьеру оплачивают ночёвку;
  • у курьера чёткая инструкция и расписание: загрузка на складе, выезд, возврат; окно загрузки 20–40 минут в зависимости от заказа;
  • на автомобилях стоят датчики, позволяющие отслеживать местоположение;
  • оплата сдельная: за выполненный заказ курьер получает деньги, если заказ не выполнен не по его вине, получает половину оплаты;
  • для снижения текучести ввели ступени роста: стажёр, специалист, профессионал, с повышением ставка растёт на 8%.

Зоны и рейсы

Разделите страну на зоны по областным центрам и трассам. В каждой зоне определите склад-хаб или регулярную точку перегрузки. Для заказов в удалённые города планируйте маршруты с остановками на 2–3 зоны, как в примере выше. Плотность заказов определяет частоту поездок: в зоне с большим числом заказов курьер ездит чаще, в редких зонах заказы копят до набора партии. Это экономит топливо, но увеличивает срок для клиентов: нужен баланс.

Маршруты по городу строят с помощью сервисов маршрутизации: Яндекс Маршрутизация для курьерских служб, 2ГИС Логистика.

Показатели, которые стоит контролировать

ПоказательКак считатьЗачем
Срок доставкиОт оплаты до вручения, в дняхОжидания клиента
Стоимость доставки заказаЗатраты на доставку ÷ число заказовРентабельность
Доля невыполненных заказовНевыполненные ÷ всеКачество работы
Заказов на курьера в деньЗаказы ÷ рабочие дни ÷ курьерыЗагрузка
Доля повторных выездовПовторные ÷ все доставкиОшибки в контактах и графике
УдовлетворённостьОценка клиентовРепутация

Целевые значения задавайте по своим данным. Примеры из архивного материала показывают порядок величин для крупной сети и нормативами не являются.

Сезонность и запас мощности

Магазин с сезонным спросом должен подготовиться к пику заранее. План подготовки:

  1. Определите прогноз заказов по неделям на основе прошлых лет.
  2. Нанимайте и обучайте курьеров за 1–2 месяца до пика, заключайте договоры с подрядчиками.
  3. Договоритесь с дополнительными перевозчиками и курьерскими службами.
  4. Увеличьте склад-хаб и график работы сборки.
  5. Заранее скажите клиентам реальные сроки в пик.
  6. После пика разберите ошибки и обновите план.

Условный пример: стоимость доставки заказа в регионе

Допущения придуманы для расчёта: фургон на двухдневный рейс, расходы на рейс 400 BYN (топливо, оплата водителя, ночёвка), в рейсе 50 заказов. Стоимость доставки заказа: 400 ÷ 50 = 8 BYN. Если 5 заказов не удалось вручить, эффективное число заказов 45, стоимость 8,9 BYN. Рост доли успешных доставок с 90% до 98% снижает стоимость примерно на 8% (400 ÷ 49 ≈ 8,2 BYN против 8,9 BYN). Расчёт условный, реальные расходы на рейс у каждого магазина свои. Поэтому подтверждение времени вручения заранее экономит деньги. Свои расчёты проверьте в калькуляторе стоимости рейса и калькуляторе стоимости километра.

Мотивация и учёт

Сдельная оплата связывает доход курьера с результатом, но нужны правила для случаев, когда заказ не выполнен не по вине курьера (клиент не отвечает, адрес указан неверно). В архивном примере в таких случаях выплачивали половину ставки. Система карьерных ступеней снижает текучесть, потому что опытные курьеры получают более выгодные заказы. Учёт заказов и маршрутов удобнее вести в специализированной системе: универсальных решений для интернет-магазинов не всегда хватает, поэтому часть компаний дорабатывает собственные программы. Подробнее: Логистические бизнес-процессы: автоматизация.

Россия и Беларусь

Для магазина, который работает в обеих странах, схема усложняется: нужны склад или партнёр в России, учёт налогов и документов. С 1 января 2026 года НДС в России составляет 22%. Подробнее о внутренней доставке: Курьерская доставка Белпочты, Европочта.

Что взять из примера

Из примера стоит взять три приёма: вести логистику по показателям, давать курьеру расписание и делить территорию на зоны с понятной частотой поездок. Небольшой магазин может начать со срока доставки, стоимости заказа и доли невыполненных доставок.

Частые вопросы

Сколько зон выделять?

Столько, сколько позволяют ваши потоки заказов. В архивном примере было 12 зон для всей страны, у небольшого магазина достаточно трёх-пяти.

Какую оплату курьеров выбрать?

Сочетание ставки и сдельной части обычно даёт стабильную работу. Условия невыполненных по независящим причинам заказов лучше прописать заранее.

Как подготовиться к пику?

Заранее спрогнозируйте заказы, наймите и обучите людей, договоритесь о резервных мощностях.

Читайте также

Больше о курьерской доставке в разделе службы доставки.

Проверено: октябрь 2026. Источники: архивный материал о логистике белорусского онлайн-гипермаркета (до 2020 года), Налоговый кодекс Российской Федерации (ставка НДС с 01.01.2026).

Раздел: Новости логистики / Новости компаний

Похожие записи